防爆涡轮减速机/防爆齿轮减速机价格使用前检查: 检查机种、型号、马力、轴方向、减速比回转方向及入力轴出力轴回转数是否符合 注意检查注油情况,先确定是否有油,并保持油量在油面积全半以上 安装场所: 主要材料: --外壳:铝合金(机座:025--090),铸铁(机座:110--150); --蜗杆:20Cr钢,碳、氮共渗处理(精磨后保持齿面硬度HRC60,硬层厚度>0.5mm); --蜗轮:特殊配制的耐磨镍青铜。 可使用微型电机,普通电机,DIIBT4防爆电机,DIICT4防爆电机配置作为蜗轮减速箱的输入动力 涂漆 --铝合金: ①抛丸处理后,特种防腐处理(保持银白合金色感,并耐汽油、**溶剂的腐蚀); ②磷化处理后,喷涂RAL5010兰色烘烤漆; --铸铁:喷涂RAL5010兰色烘烤漆。 --效率 效率是减速机的重要指标,取决于蜗杆蜗轮传动副的设计制造以及磨擦状况。由于减速机在运转状态下和在静止状态下具有不同的磨擦特性,因此减速机的效率相应有动态效率及静态效率: ①动态效率ηd:减速机在运转工况(动磨擦)下的传递效率; ②静态效率ηS:减速机在停止状态(静磨擦)下的传递效率; 由于磨擦副的静磨擦系数大于动磨擦系数,因此减速机的动态效率大于静态效率,即ηd>ηS。 --传动可逆性 在减速机输出端(蜗轮)施加力矩带动输入端(蜗杆)的传递过程即为减速机的逆向传动。减速机在逆向传动时所表现的特性即为蜗杆减速机的传动可逆性。在使用过程中必须关注选定减速机的这种特性。